Bhf. Favoriten



Errichtet von der „Wiener Tramway Gesellschaft“, Eröffnung mit Pferden: 30.5.1873,
Elektrischer Betrieb ab 7.10.1899
Übernahme durch „Gemeinde Wien-städtische Straßenbahnen“ am 1. Juli 1903
Zunächst wurden nur die Hallen IV-VII errichtet.
1915-1917 wurden die Hallen I-III dazugebaut mit einem Fassungsraum von 270 2-achsigen Fahrzeugen.
Die Hallen VI und VII in der Pernerstorfergasse wurden ab 1924 bis 1970 für den Autobusbetrieb verwendet
1945 wurde das Dach der Halle V durch Bombentreffer zerstört und seither nicht wieder aufgebaut.
Ein Teil der Gleise der Halle V waren bis Ende der 70er Jahre nur mittels Schiebebühne
erreichbar und daher nur eingeschränkt nutzbar.Stellplatzlänge: 3700m, Platz für ca. 300 2-achsige Fahrzeuge.


 
Personalstand
Jahr Betrieb Werkstätte Gesamt
       
1939 922 307 1229
1960 800 231 1031
2003 260 150 410
 
Täglicher Schichtbedarf (Werktag)
Jahr
Schichten davon
Fahrer/Schaffner  
       
1932 743 242 / 501  
1961 586 198 / 388  
2003 151 151 / 0  

Eingestellte Linien, welche vom Bhf. Favoriten betrieben wurden:
Linie Häufigste Linienführung Letzter Betriebstag
2 Hauptallee – Schottentor 20.05.1967
3 Margaretenplatz – Wallensteinplatz 18.02.1940
4 Südbahnhof – Fasangasse – Rasumovskygasse – Hauptallee 28.09.1941
7 Urban-Loritz-Platz – Gräßlplatz 10.01.1969
11 Bhf. Fav. – Gürtel – Fasangasse – Kundmanngasse - Freudenau 11.11.1916
12,14 Bahnhofsrundlinie 05.04.1945
13 Südbahnhof – Alser Straße 01.07.1961
15 Gellertplatz – Wallensteinplatz 15.11.1936
62/8 Bhf. Fav. – Gürtel – Eichenstr. – M. Hauptstr. – Westbahnhof 27.09.1979
64 Bhf. Favoriten – Wiedner Hauptstr. – Kärntner Str. 18.08.1918
64neu Westbahnhof – Siebenhirten 07.04.1995
66 Ring,Oper – Raxstraße 25.02.1978
68 Südbahnhof – Favoritenstr. – Kärntner Ring 18.08.1918
69 Schellinggasse – Südbahnhof 22.12.1975
70 Südbahnhof – Ungargasse – Weiskirchnerstr. 06.02.1917
72 Zentralfriedhof – Schwechat 16.06.1961
73 Simmering – Kaiser-Ebersdorf 03.04.1961
82 Schottentor – 2- Freudenau 27.07.1918
113 Südbahnhof – Nordwestbahnhof 09.10.1921
118 Erdberg – Uhlplatz 26.03.1961
162 Mauer – Bhf. Favoriten 06.06.1960
165 Troststraße – Inzersdorf 23.11.1962
167 Ring.Oper – Rothneusiedl 25.02.1978
A,AK Bhf. Fav. – Ring – Stadion 28.02.1981
B,BK Bhf. Fav. – Ring - Kaisermühlen 28.02.1981
E Ostbahnhof – Gürtel – Urban-Loritz-Platz 08.04.1942
N,Nk Troststr. – Favoritenstr. – Ring – Bhf. Brigittenau 25.01.1945
O2 Südbahnhof- Praterstern 06.12.1918
S Trostraße – Favoritenstr. – Ring – Grinzing 31.08.1913
S18 Ostbahnhof – Gürtel – Grinzing 28.09.1941
 
Derzeit werden folgende Linien betrieben:
Linie
Linienführung Max. Zuganzahl
     
D Südbahnhof-Nußdorf 5
O Raxstraße-Praterstern 13
6 Burggasse – Zentralfriedhof 15
18 Burggasse – Schlachthausgasse 8
65 Oper – Stefan Fadinger-Platz 8
67 Oberlaa-Frödenplatz 24
Summe   73

Bahnhof Simmering
Errichtet von der „Wiener Tramway Gesellschaft“
Eröffnung mit Pferden: 12.8.1874
Elektrischer Betrieb ab 16.10.1901
Übernahme durch „Gemeinde Wien-städtische Straßenbahnen“ am 1.Juli 1903
Heutige Stellplatzlänge:
2100m Platz für ca.173 2achsige WagenIm Jahre 1979 wurde die Gleisanlage im ehem. Altmateriallagerplatz umgebaut und
durch eine neungleisige Abstellanlage ersetzt., welche in weiterer Folge auch überdacht wurde.
Personalstand
Jahr Betrieb Werkstätte Gesamt
       
1939 284 97 381
1960 241 77 318
2003 93 -- 93
 
Täglicher Schichtbedarf (Werktag)
Jahr
Schichten davon
Fahrer/Schaffner
     
1932 250 76/174
1961 173 61/112
2003 54 54/0

Eingestellte Linien, die vom Bhf. Simmering geführt wurden.

Linie Häufigste Linienführung Letzter Betriebstag
72 Zentralfriedhof – Schwechat 16.06.1961
72neu Schlachthausgasse-Zentralfriedhof 02.12.2000
73 Simmering – Kaiser-Ebersdorf 03.04.1961
106 Krausegasse – Simmeringer Lände 14.05.1971

Heutige Linienführung
Linie Linienführung Max. Zuganzahl Anmerkung
6 Burggasse - Zentralfriedhof 13  
71 Schwarzenbergplatz – Kaiser-Ebersdorf 19 21, ab Sept 2007